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Jul 22, 2023

Toyota impulsa el Corolla Hybrid 2023 con All

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18 de octubre de 2022, 07:00 ET

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NASHVILLE, Tennessee, 18 de octubre de 2022 /PRNewswire/ -- El Toyota Corolla Hybrid ingresa al año modelo 2023 como un modelo completamente actualizado. Conviértalo en cinco, ya que el Corolla Hybrid 2023 ahora ofrece una selección de cinco grados de modelo en comparación con solo uno antes. Con un sistema híbrido más potente y tracción en las cuatro ruedas electrónica a pedido disponible, el Corolla Hybrid 2023 también obtiene nuevos sistemas de seguridad y multimedia, un estilo actualizado y nuevos colores de pintura.

La gran noticia comienza con la reducción de precio de $1,250 en el modelo Corolla Hybrid LE 2023. Al Hybrid LE ahora se une un nuevo grado LE AWD, los grados deportivos SE y SE AWD y un XLE enfocado premium. El grado XLE ahora solo está disponible como híbrido para 2023. Todos los modelos Corolla Hybrid se actualizan al nuevo Toyota Safety Sense 3.0 con el nuevo Proactive Driving Assist, que incluye Obstacle Anticipation Assist y Deceleration Assist.

La próxima generación de Toyota Audio Multimedia equipa a todos los modelos Corolla Hybrid 2023 con una pantalla táctil de alta resolución de 8 pulgadas y capacidades adicionales, incluida la compatibilidad inalámbrica estándar con Apple CarPlay® y Android Auto™. Todos los modelos agregan dos puertos USB-C en el asiento trasero para un total de cuatro en el automóvil.

El deportivo SE gana la nueva Smart Key estándar, el ajuste mejorado del modo de conducción Sport y detalles interiores rojos que reemplazan al azul. Como valor agregado, todos los modelos Corolla Hybrid 2023 incluyen Safety Connect y Service Connect hasta suscripciones de prueba de 10 años.

Edición de infrarrojos Hybrid SE

Para conmemorar el grado deportivo SE que se une a la familia Corolla Hybrid ampliada para 2023, Toyota ofrece una edición SE Infrared especial, con versiones FWD y AWD disponibles. Como un poco más de guinda al pastel, los nuevos grados deportivos Corolla SE Hybrid (FWD y AWD) heredan la suspensión deportiva del Gas SE y la dirección asistida electrónica de sensación más firme. El Corolla Hybrid SE Infrared Edition 2023 recibe su nombre del exclusivo borde rojo que acentúa el exterior y el interior. El rojo brillante se destaca de los colores exteriores Ice Cap, Midnight Black Metallic o Underground completamente nuevos disponibles y las ruedas de aleación de color Gloss Graphite de 18 pulgadas que son estándar con el SE para 2023. En la cabina, una palanca de cambios cosida en rojo y los tapetes y las molduras de las puertas con detalles en rojo agregan una apariencia personalizada.

Este paquete se espera para finales de este año.

Híbrido más potente

Todos los modelos Corolla Hybrid 2023 obtienen un sistema Toyota Hybrid más potente. Como antes, el sistema combina un motor de gasolina de cuatro cilindros y ciclo Atkinson de 1.8 litros con dos motogeneradores a través de una transmisión variable continua de tipo planetario. Un nuevo motor impulsor compacto de alto rendimiento/bajas pérdidas para el transeje/motor utiliza una configuración de placa de acero electromagnético e imán rediseñado, con dos imanes adicionales para aumentar el rendimiento.

El sistema híbrido revisado aumenta la producción a 134 hp (frente a 121) y 156 lb-ft. de torque (frente a 146), mientras que la economía de combustible combinada estimada por la EPA alcanza 47 MPG. El sistema híbrido actualizado mejora la aceleración y la potencia de rango medio.

Híbrido + AWD

La AWD recientemente disponible para Corolla Hybrid ayudará a darle al modelo un atractivo aún más amplio, combinando dos características para brindar tracción adicional en condiciones de caminos resbaladizos y una economía de combustible ejemplar. La clasificación de economía de combustible combinada de la EPA es de 44 MPG.

Al igual que en otros híbridos de Toyota con AWD, la tracción integral electrónica bajo demanda emplea un motor eléctrico separado montado en la parte trasera para accionar las ruedas traseras cuando es necesario. El sistema funciona a la perfección y de forma transparente, distribuyendo de forma preventiva la fuerza motriz a las ruedas traseras para ayudar a suprimir el deslizamiento de las ruedas delanteras durante los arranques fuera de línea. También activa el motor trasero en respuesta al deslizamiento de las ruedas delanteras y mejora la agilidad en las curvas al ayudar a reducir el subviraje.

Estilo afilado

Los modelos Corolla Hybrid 2023 comparten el nuevo estilo de la fascia delantera con el sedán de gasolina Corolla, que varía según los grados. El aspecto es particularmente deportivo para los modelos SE, que cuentan con una rejilla inferior con patrón de malla negra brillante y una fascia delantera más escultural y un difusor deportivo trasero. Los grados SE obtienen nuevas llantas de aleación de color grafito de 18 pulgadas y el LE reemplaza las llantas de acero de 15 pulgadas con una llanta de 16 pulgadas. El XLE cuenta con una nueva rueda de aleación de 16 pulgadas y 10 radios con un acabado plateado. Todos los modelos Corolla Hybrid obtienen nuevos faros LED que ahora recuerdan aún más a los ojos de un ave de rapiña.

En la paleta de colores del Corolla, Midnight Black Metallic reemplaza a Black Sand Pearl y Underground reemplaza a Blue Cush Metallic. Los colores que se trasladarán para 2023 incluyen Ice Cap (anteriormente Super White), Classic Silver Metallic, Celestite y Blueprint. Wind Chill Pearl y Ruby Flare Pearl siguen disponibles por un costo adicional.

El tipo fuerte y silencioso

La diversa variedad de modelos del Corolla es posible gracias a la plataforma Toyota New Global Architecture-C (TNGA-C). Una estructura superrígida, un centro de gravedad bajo y un ajuste altamente refinado de la suspensión delantera con puntales tipo MacPherson y la suspensión trasera multibrazo dotan a todos los modelos Corolla Hybrid de una agilidad de manejo, comodidad de manejo y una personalidad de conducción distintivas ejemplares. Esta plataforma de alta resistencia se fortalece mediante el uso de acero de ultra alta resistencia, así como la aplicación de tecnología de adhesivo estructural para la rigidez de la carrocería y la seguridad de los pasajeros.

La cabina del Corolla Hybrid es un santuario donde el tren motriz y el ruido de la carretera se han minimizado gracias al uso generalizado de materiales que absorben el sonido, incluidos Thinsulate®, selladores, espumas y almohadillas para silenciadores. La estructura TNGA emplea sellos adicionales en los espacios del panel de la carrocería para aislar la penetración del ruido y mejorar el rendimiento del sellado de aire. Como ejemplo, la almohadilla silenciadora del piso es una pieza grande, en lugar de muchos segmentos más pequeños.

Comodidad para todos a bordo

La cabina del Corolla brinda un atractivo espacio interior que rodea al conductor al mismo tiempo que ofrece un ambiente espacioso para todos los pasajeros. Los materiales de alto brillo se combinan con elementos mate (detalles plateados con Piano Black y costuras contrastantes disponibles) que contribuyen a una apariencia y sensación premium.

Los materiales de los asientos incluyen tela estándar o, en calidades superiores, tapizado SofTex®. Para 2023, las opciones incluyen Black/Red (negro como color principal con reflejos rojos), Moonstone (gris claro como color principal con reflejos gris oscuro) y Macadamia (un color crema cálido y acogedor). En los asientos delanteros del grado SE, los soportes para los hombros, que evocan un asiento deportivo de competición, se superponen a los refuerzos laterales sólidos y gruesos para ayudar a los ocupantes a agarrarse cómodamente.

Para el almacenamiento, el Corolla viene equipado con una bandeja en la consola y un portavasos delantero. La bandeja puede contener artículos pequeños, como un teléfono inteligente o una billetera. Cuando el XLE está equipado con el paquete de cargador inalámbrico JBL Premium Audio Plus, alberga la plataforma de carga del dispositivo inalámbrico Qi disponible. Los portavasos escalonados se adaptan a recipientes de bebidas de varios tamaños.

Conducir el Corolla Híbrido

Gracias al diseño inteligente de la plataforma TNGA-C, no se compromete la amplitud de la cabina, por ejemplo, al elegir el Corolla Hybrid frente a un modelo de gasolina. El Corolla Hybrid utiliza un paquete de baterías de iones de litio colocado debajo del asiento trasero, lo que permite que un respaldo trasero plegable dividido 60/40 amplíe la capacidad de carga. La ubicación de la batería también contribuye al centro de gravedad más bajo del vehículo, una bendición para la agilidad.

El motor, que trabaja en conjunto con el motor eléctrico (MG2), asegura un desempeño receptivo, mientras que se logra una eficiencia energética ejemplar al usar ambos motores eléctricos (MG1 y MG2) para la carga de la batería híbrida.

Al alejarse de una parada en el Corolla Hybrid, la batería proporciona un impulso de potencia sutil para ejercer menos presión sobre el motor y eliminar el efecto de "banda elástica" que se experimenta con algunos híbridos. Un diferencial de precarga se suma a la sensación de aceleración segura. Durante cargas bajas y baja rotación del diferencial, el par limitado por el diferencial se distribuye a las ruedas izquierda y derecha, lo que brinda una excelente estabilidad de manejo.

Los Corolla Hybrid ofrecen el modo EV, que permite operar el vehículo como un vehículo eléctrico puro para distancias cortas, dependiendo de ciertas condiciones, como el nivel de carga de la batería. Este modo es útil para operar el vehículo en estacionamientos o garajes de estacionamiento bajo techo, por ejemplo. La función de notificación de proximidad del vehículo alerta a los peatones de la presencia del vehículo cuando funciona en modo batería. Los modos de manejo incluyen:

Frenos inteligentes

Otro impulso a la eficiencia de combustible del Corolla Hybrid proviene del sistema de frenos controlados electrónicamente (ECB), que coordina la operación entre la fuerza de frenado regenerativo de los motores eléctricos y la fuerza del sistema de frenado hidráulico para brindar una potencia de frenado óptima. Mediante el uso proactivo de los motores eléctricos para recuperar la mayor cantidad de energía eléctrica posible del sistema de frenado regenerativo, este control cooperativo extremadamente eficiente ayuda a maximizar la economía de combustible.

Un reforzador hidráulico activo en el sistema de frenos convencional (no regenerativo) mejora la sensación del pedal y la retroalimentación para el conductor. Brake Hold también viene de serie, cuando se activa es una tecnología conveniente que reduce el esfuerzo del conductor mientras espera en un semáforo o mientras conduce en tráfico pesado. Cuando el conductor presiona el acelerador, Brake Hold se libera instantáneamente.

Súper eficiente en todo

La otra mitad del sistema híbrido, el motor de gasolina, no es menos impresionante que el lado eléctrico. El motor de cuatro cilindros en línea de 1.8 litros 2ZR-FXE fue diseñado específicamente para una aplicación híbrida. La configuración de carrera larga emplea el ciclo Atkinson, que utiliza una relación de compresión muy alta (13,0:1) junto con una carrera de admisión más corta y una carrera de expansión más larga que el ciclo Otto. El ciclo Atkinson extrae más energía del combustible y los motores eléctricos compensan la reducción de potencia de gama baja (en comparación con el ciclo Otto).

La fricción interna se minimiza y una bomba de agua eléctrica elimina las pérdidas parásitas causadas por una bomba convencional accionada por correa. Toyota buscaba ganancias de eficiencia en todos los sistemas. El sistema de aire acondicionado altamente eficiente, por ejemplo, utiliza el control S-FLOW, que optimiza automáticamente el flujo de aire en toda la cabina de acuerdo con el ajuste de temperatura, las temperaturas reales de la cabina y del exterior, la intensidad de la luz solar y los asientos ocupados.

Lograr que el motor alcance rápidamente la temperatura de funcionamiento es fundamental para conservar combustible y reducir las emisiones en el arranque. En el Corolla Hybrid, un sistema de recirculación del calor del escape acelera el calentamiento del refrigerante del motor. Eso, a su vez, permite que el sistema híbrido detenga el motor de gasolina antes y con más frecuencia en el ciclo de conducción cuando no se necesita, por ejemplo, en condiciones de conducción urbana con demanda de baja potencia. El calentador PTC (coeficiente de temperatura positivo) proporciona rápidamente calor eléctrico a la cabina en temperaturas frías.

Multimedia de próxima generación

Todos los modelos Corolla y Corolla Hybrid 2023 estrenan un nuevo sistema estándar de audio multimedia Toyota de próxima generación de 8 pulgadas diseñado y diseñado por el equipo de Tecnologías Conectadas de Toyota con sede en Texas. Este nuevo sistema proporciona una amplia gama de características mejoradas de conectividad y conveniencia y es actualizable por aire (OTA).

Los usuarios pueden interactuar con el diseño del nuevo sistema a través de controles táctiles intuitivos y de activación por voz. Con el último servicio conectado disponible, Drive Connect, los usuarios tienen acceso a Intelligent Assistant, Cloud Navigation y Destination Assist. (Se requiere suscripción o prueba de Active Drive Connect).

Con el Asistente inteligente, al pronunciar frases sencillas como "Hola, Toyota", activa el sistema de comandos activados por voz para buscar direcciones de conducción, encontrar puntos de interés (POI), ajustar los controles de audio, cambiar la temperatura de la cabina y más. Cloud Navigation es la solución de navegación a bordo disponible que utiliza la nube para descargar la última información disponible sobre mapas, tráfico y rutas.

Para garantizar las capacidades de búsqueda más actualizadas, los datos de Puntos de interés de Google proporcionan la búsqueda de puntos de interés. Destination Assist también brinda acceso a la asistencia de un agente en vivo las 24 horas, los 7 días de la semana para ubicar su próximo destino.

El nuevo sistema Toyota Audio Multimedia permite la conectividad telefónica dual Bluetooth®, con soporte para Apple CarPlay® inalámbrico estándar y compatibilidad con Android Auto™. Una suscripción disponible a Wi-Fi Connect ofrece conectividad 4G para hasta cinco dispositivos, convirtiendo el automóvil en un punto de acceso de AT&T, junto con la capacidad de vincular las suscripciones separadas de Apple Music® y Amazon Music de los clientes al vehículo con la nueva función de transmisión integrada. Esto aumenta la ya robusta capacidad de reproducción de audio que incluye HD Radio, datos USB y una suscripción de prueba de 3 meses a SiriusXM® Platinum Plan.

Para los grados Corolla Hybrid SE y XLE, la experiencia de audio llega a un nivel superior con el sistema de audio premium JBL® disponible con 9 bocinas, incluido un amplificador de 800 vatios y 10 pulgadas. subwoofer

Todos los modelos Corolla ofrecen una serie de servicios conectados disponibles en todos los grados (se requiere prueba o suscripción 1). Safety Connect™, ahora con una suscripción de prueba de hasta 10 años para 2023, incluye un botón de asistencia de emergencia (SOS), asistencia en carretera mejorada las 24 horas, los 7 días de la semana, notificación automática de colisión, localizador de vehículos robados y asistencia de colisión. Service Connect, también con una suscripción de prueba de hasta 10 años para 2023, ofrece a los conductores la capacidad de recibir informes de estado del vehículo, alertas de mantenimiento y recordatorios. Con la aplicación Toyota, los usuarios pueden permanecer conectados a su Toyota con el servicio Remote Connect disponible.

El sistema de llave inteligente estándar con botón de arranque para los grados Corolla Hybrid SE y XLE funciona en las puertas delanteras y el baúl y para la entrada remota sin llave con funciones de bloqueo, desbloqueo en dos etapas, pánico y apertura del baúl.

Depende de la red 14G. Ciertas funciones incluyen un período de prueba sin costo adicional a partir de la fecha original de compra o arrendamiento del nuevo vehículo. Una vez finalizado el período de prueba, se requiere una suscripción paga. Puede encontrar más detalles sobre los períodos de prueba y las funciones basadas en suscripción en https://www.toyota.com/connected-services/.

Tecnología de seguridad mejorada: TSS 3.0

Todos los modelos Corolla Hybrid vienen de serie con Toyota Safety Sense 3.0 (TSS 3.0), que incluye mejoras que son posibles gracias a los sensores del sistema con capacidad de detección avanzada. El Sistema Precolisión con Detección de Peatones también es capaz de detectar motociclistas y ciclistas en ciertas condiciones. Al girar o acercarse a una intersección, el sistema está diseñado para detectar vehículos que se aproximan lateral o frontalmente y proporciona alertas audiovisuales y frenado automático en ciertas condiciones.

La Alerta de cambio de carril con asistencia de dirección está diseñada para notificar al conductor a través de alertas audibles y visuales y una leve fuerza en la dirección si detecta que el vehículo se está saliendo del carril sin encender una señal de giro. El Corolla híbrido estará equipado con Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), que está diseñado para detectar el vehículo anterior y ajustar la velocidad para mantener una distancia preestablecida. Y cuando DRCC está configurado y activado, y Lane Tracing Assist está activado, este sistema utiliza sensores para detectar el carril o un vehículo precedente y proporciona asistencia de dirección para ayudar a mantener el vehículo centrado en su carril mientras que el reconocimiento de carril mejorado ofrece un rendimiento refinado de salida de carril. Alerta con dirección asistida y asistencia de rastreo de carril.

Las luces altas automáticas están diseñadas para detectar vehículos que se aproximan o preceden y cambiar automáticamente entre luces altas y luces bajas. Road Sign Assist está diseñado para reconocer cierta información de señales de tráfico usando una cámara orientada hacia adelante y mostrarlas en la pantalla de información múltiple (MID).

Además del sistema TSS 3.0, otras características de seguridad disponibles en el Corolla Hybrid incluyen el Monitor de punto ciego (BSM), que está diseñado para ayudar a detectar y advertir cuando los vehículos se acercan o se colocan en los carriles adyacentes. La Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA) ayuda a detectar vehículos que se aproximan desde cualquier lado mientras retrocede y proporciona una advertencia visual y audible. El recordatorio del asiento trasero de Toyota viene de serie en el Corolla Hybrid. La característica puede notar si una puerta trasera se abrió dentro de los 10 minutos posteriores al encendido del vehículo, o en cualquier momento después de que se encendió el vehículo, con un mensaje de recordatorio en el grupo de instrumentos después de apagar el motor, acompañado de multitono campanadas

Garantía limitada y ToyotaCare

La garantía básica de vehículo nuevo de 36 meses/36,000 millas de Toyota se aplica a todos los componentes que no sean elementos de desgaste y mantenimiento normales. Las garantías adicionales de 60 meses cubren el tren motriz por 60,000 millas y la corrosión sin límite de millaje. Los componentes relacionados con híbridos que requieren reparaciones necesarias para corregir defectos en materiales o mano de obra están cubiertos por 8 años/100,000 millas, lo que ocurra primero desde la fecha original de primer uso cuando se venden como nuevos. La batería híbrida está cubierta por 10 años/150,000 millas, lo que ocurra primero, y es transferible entre propietarios.

Los modelos Corolla Hybrid también vienen con ToyotaCare, un plan sin costo adicional que cubre el mantenimiento normal programado de fábrica durante dos años o 25,000 millas, lo que ocurra primero, y asistencia en carretera las 24 horas durante dos años, sin límite de millas.

Acerca de Toyota

Toyota (NYSE:TM) ha sido parte del tejido cultural en los EE. UU. durante más de 60 años y está comprometida con el avance de la movilidad sostenible de próxima generación a través de nuestras marcas Toyota y Lexus, además de nuestros casi 1500 concesionarios.

Toyota emplea directamente a más de 39 000 personas en los EE. UU. que han contribuido al diseño, la ingeniería y el montaje de casi 32 millones de automóviles y camiones en nuestras nueve plantas de fabricación. Para 2025, la décima planta de Toyota en Carolina del Norte comenzará a fabricar baterías automotrices para vehículos eléctricos. Con más vehículos electrificados en la carretera que cualquier otro fabricante de automóviles, una cuarta parte de las ventas de la compañía en EE. UU. en 2021 fueron electrificadas.

Para ayudar a inspirar a la próxima generación para una carrera en campos basados ​​en STEM, incluida la movilidad, Toyota lanzó su centro de educación virtual en www.TourToyota.com con una experiencia inmersiva y la oportunidad de visitar virtualmente muchas de nuestras instalaciones de fabricación en EE. UU. El centro también incluye una serie de lecciones y planes de estudio gratuitos basados ​​en STEM a través de los socios de la Fundación Toyota USA, excursiones virtuales y más. Para obtener más información acerca de Toyota, visite www.ToyotaNewsroom.com.

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FUENTE Toyota Motor Norteamérica